予想通りですな

価格競争が始まってますがな。
現代のディーラーまでが逆輸入するというんですから尋常じゃないですな。
何時でしたか完全発効すれば関税はなくなりますからね。
いやそれまでに今までの発展モデルは総崩れになるでしょうね。
ところでVWですかね。
純利益が1兆6千億だったかな。
すごいですな。
ギリシャさまさまですがな。
ギリシャのお陰でユーロ安ですからね。

まあ家電はアメリカでは作ってないでしょうから家電はないかな。
サムスンもそうですよ。
デザインとか品質とか言ってますけど基本は価格なんですよ。
韓国製の家電買ってる人には不満が多くあるんですよ。
品質面でね。
決して韓国製品の品質がいい訳ではないんですな。
見えるところはいい部品使いましょう見えないところは安い部品使い魔性ですから細かいところで問題が起こるんですな。
前にも書いたけどインドなんかではクーラーが欠かせないんですが、スイッチを入れてもすぐに冷えない、音が煩い、40度を超えると冷えなくなるなどですな。
まあ、価格でインドの人は買ったんであってね、日本製品を買って使えばわかると思いますよ。
現代車はインドでも売れているようですが今まで見たいに価格を抑えてって事は出来なくなりますね。
世界中でそうなりますよ。
今までは国内価格の半分の価格で売ってたんですからね。
これは間違いなくダンピングですがな。
でもそれも昔の話になるわけですな。
韓国の自動車産業は将来潰れるかも知れませんよ。


韓・米FTA時代、国産大型車も100万ウォン引き下げ　【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/03/15/2012031500343.html

　15日に韓米FTA(自由貿易協定）が発効することから、米国製輸入車だけでなく、グレンジャーなど国産大型
車も価格が100万ウォンほど引き下げられる。

　政府が米国とのFTA交渉にあたり、排気量2000㏄を超過する乗用車への個別消費税を、販売価格の10%から
8%に引き下げることで合意したためだ。米国車は大型モデルが主力であるため、韓国に個別消費税引き下げを
要求してきた。

　これに伴い、現代自動車のグレンジャー2.4ラグジュアリーモデルが72万ウォン下がった3048万ウォン、ジェネ
シス3.3ラグジュアリーモデルは114万ウォン安い4826万ウォンで買うことができる。

　また、この日から米国製自動車にかかる関税は輸入価格の8%から4%に引き下げられた。これに伴い、フォー
ド自動車は高級セダン リンカーンMKSの価格を5800万ウォンから5395万ウォンへ、405万ウォン(7%)引き下げる
と14日明らかにした。米国ブランドだけでなく米国工場で製造されたトヨタ カムリや、ベンツ・BMWのスポーツ
ユーティリティー車(SUV)も、同じように関税引き下げ恩恵を受けて価格を数百万ウォンずつ引き下げている。