ニューカムリじゃなく

皮カムリ9センチと言ってあげてください。
皆さんは知らないかもしれませんが、韓国人には抜きがたい舶来信仰があるんですね。
輸出用には日本製などの品質の高い部品を使ってるんですね。
逆に韓国内用には安部品を使って高い値段で売ってるんですからそりゃ舶来信仰が生まれるのも無理はありません。
何度も書いたけど韓国市場は世界から言えばそれほど大きな市場ではありません。
韓国市場が日本メーカーにとって重要なのは、現代が韓国内の市場で大きな利益を得てその分海外で安売りを出来る構造を破壊する必要があるからなんですね。
今月15日だったかな。
アメリカとのFTA発効は。
最初は5%くらいでしたかね。
そもそも世界中に400万台でしたかを売っている国が関税かけてどうすんだよ。
日本政府は文句言えよ、アメリカも。
ところでカムリは昔乗ってましたがそんなにいいかな。
悪くはないが。



韓国で「ニューカムリ」旋風…トヨタがアウディ抜いて“ビッグ４”
2012年03月06日17時55分
[ⓒ 中央日報日本語版] comment 42mixihatena0 トヨタ「ニューカムリ」が２月の韓国の輸入車市場でベストセリングカーになった。 トヨタはカムリの販売好調で、アウディを抜いて輸入車４位に浮上した。

韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、ニューカムリは２月に７２１台が新規登録され、輸入モデルで１位になった。 ニューカムリのハイブリッドモデルも１３４台売れ、これを合わせると８５５台となる。 韓国トヨタの関係者は「当初は月６００台の販売を目標にしていたが、これを超過した」とし「年間７０００台販売達成も無難とみている」と述べた。

ニューカムリを含むトヨタ車種全体では先月１０４７台が売れ、ＢＭＷ（１７５７台）、メルセデスベンツ（１３１２台）、フォルクスワーゲン（１２５４台）に続いて輸入車ブランド別販売順位４位になった。 ドイツ車‘ビッグ４’だったアウディ（１０１０台）を初めて上回った。

先月の輸入車新規登録台数は９１９６台と集計された。 前月比２．６％減だが、前年同月比では３５．８％増となり、２月の実績では過去最高を記録した。