朝鮮通信使と言えば鶏

ＫＴＸと言えば枕木。
え、何で枕木かって。
それはですね、朝鮮文字はいわばひらがなカタカナですから同音で別の意味の物がたくさんあるのですね。
それで仕様書を読み間違いまして作った枕木すべてが欠陥品になったのです。

しかし純国産てほんとですかね。
なんてったて日本産品種同士を掛け合わせて純国産なんていう連中ですからね。



【韓国】新型ＫＴＸが来月２日運行開始、ソウル～釜山など[02/11]

　コレール（韓国鉄道公社）は１１日、新たに導入する高速鉄道（ＫＴＸ）の新型車両「ＫＴＸ－II」を、
来月２日から運行すると明らかにした。
京釜線のソウル～釜山区間と湖南線の竜山～光州・木浦区間に、それぞれ１日４回投入される。
４月１日からは湖南線の竜山～光州区間で４便を追加運行する。

　ＫＴＸ－IIは６両編成で運行を開始する。
既存のＫＴＸは２０車両の固定編成だが、新型は柔軟に運行できるよう、１０両編成を基本に２０両まで連結可能な設計だ。
コレールは年内に１３両編成、来年上半期には５両編成の車両を、全羅線や慶全線などにも投入する計画だ。

　運賃は、利用者負担を最小限に抑えられる水準に定めるという。

　新型車両は国内技術だけで製作された。既存車両に比べシステムと性能が改善され、顧客向け設備も拡充を図った。
外観は空気抵抗を減らす流線型で設計され、デザインは韓国固有のヤマメ類のイメージを形象化した。
車体はアルミニウム合金製のため、荷重が減る一方でエネルギー効率が向上し、維持補修コストの削減も期待される。

　座席は方向転換が可能で、前後の間隔は既存車両より５センチメートル広い。
携帯機器向けの地上波デジタルマルチメディア放送（ＤＭＢ）受信設備と無線インターネット施設を備えている。

ソース：聯合ニュース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2010/02/11/0800000000AJP20100211001400882.HTML

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